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Let’s Rocker: Was die Aufbiegung der Ski bringt

3 Formen der Rocker-Technologie

Sie hat den Skisport in den letzten Jahren maßgeblich beeinflußt – die Rocker-Technologie.

Die meisten Ski-Modelle in diesem Jahr besitzen eine verlängerte Aufbiegung der Skifront oder sogar des Hecks. Dadurch sind die Ski wendiger, die Schaufel hebt sich leichter aus dem Schnee und der Skispaß steigt.

Hier zeigen wir die unterschiedlichen Ausprägungen der Rocker-Technologie.

Classic-Shape

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Ski Rocker-Technologie Tip-Rocker Classic-Rocker Full-Rocker

Die minimale Vorspannung unter der Bindung sorgt für Grip im Harten, reduziert aber durch die längere aktive Kantenlänge im Schwungansatz die Drehfreudigkeit. Häufig findet man einen Mix aus Classic-Shape und Tip-Rocker.

Tip-Rocker

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Ski Rocker-Technologie Tip-Rocker Classic-Rocker Full-Rocker

Tip-Rocker-Tourenski besitzen nach der Skispitze eine Aufbiegung, die sich weit in Richtung Bindung zieht. Vorteile: leichte Drehbarkeit, besseres Aufschwimmen. Ein typischer Vertreter dieser Bauart ist zum Beispiel der Dynastar Cham.

Full-Rocker

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Ski Rocker-Technologie Tip-Rocker Classic-Rocker Full-Rocker

Full-Rocker-Ski sind sowohl vor als auch nach der Bindung hochgezogen. Das erhöht deutlich die Drehfreudigkeit im Gelände und sorgt dafür, dass der Ski leichter aufschwimmt. Der Black Diamond Revert besitzt z.B. diese Bauart.

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